ແສງຕາເວັນ Rail Splice

ໃນຖານະເປັນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນຂອງໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນ RoofTop (PV) Rail Solic Sushvolta.

ຜະລິດໂດຍໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ 6005-T5, ພື້ນຜິວທີ່ງົດງາມຂອງລາງລົດໄຟ

ສາມາດຕ້ານທານກັບການເຊາະເຈື່ອນຂອງລົດໄຟ, ຄວາມຊຸ່ມແລະ ultraviolet ray, ຮັບປະກັນລະບົບຂອງປີ 25 10 ສໍາລັບຄວາມຍາວ photovoltaic. ມັນສາມາດບັນລຸຄວາມຍາວຂອງການຂະຫຍາຍອາລູມີນຽມຂອງອາລູມິນຽມ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຂະຫຍາຍຄວາມຍາວຂອງລາງວັນເຫລົ່ານີ້ເພື່ອຮອງຮັບມຸງທີ່ມີຂະຫນາດແລະຮູບຊົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຮັບຮອງເອົາແບບທີ່ມີການອອກແບບແບບໂມດູນແລະການກະຕຸ້ນຄວາມໄວໃນການກະຕຸ້ນ,

ໃນລະບົບຫລັງຄາ PV, ລາງລົດໄຟແມ່ນໂຄງກະດູກ, ໂມດູນແມ່ນຜິວ, ແລະຄວາມຜິດພາດທາງຫລັງແສງຕາເວັນແມ່ນຂໍ້ຕໍ່ທີ່ສໍາຄັນ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະສາມາດປັບຕົວໄດ້ຂອງ "ຂໍ່ກະດູກ" ເຫຼົ່ານີ້ໂດຍກົງຂອງອາເລສະຖຽນລະພາບທັງຫມົດຂອງ PV ທັງຫມົດທີ່ກໍາລັງປະເຊີນກັບກໍາລັງແຮງງານ, ຫິມະ, ແລະຄວາມສັ່ນສະເທືອນ .Exceptລາງລົດໄຟຟ້າກະດານແສງອາທິດ, ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟ, ມັນຕ້ອງການອຸປະກອນເສີມແສງອາທິດອື່ນໆ, ເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດລະບົບການຕິດຕັ້ງຫລັງຄາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ .LOVERhook ມຸງແສງຕາເວັນ, ມຸງຫລັງຄາ, Born Hanger,ຕີນ leel, ສິ້ນສຸດການຕົບມື, ມັດທາຍ, ການວາງກະຕ່າແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າພື້ນຖານແລະອື່ນໆ.

ຄຸນນະສົມບັດ

·ຄວາມແຂງແຮງສູງແລະມີນ້ໍາຫນັກເບົາ

·ຄວາມຕ້ານທານການສືບພັນທີ່ຍັງຄ້າງຄາ

·ຕິດຕັ້ງງ່າຍແລະມີປະສິດທິພາບ

·ສະຖຽນລະພາບສູງ

ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ

ສົງໄສ

Q1: ຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?

A1: ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຫ້ລະບົບການຕິດຕັ້ງມຸງແສງຕາເວັນ, ລົດຂົນສົ່ງ, ລົດມຸງແສງອາທິດ, ສາຍໄຟຟ້າແສງອາທິດ, ສາຍໄຟຟ້າແລະອື່ນໆ.

Q2: ທ່ານໃຫ້ຕົວຢ່າງຟຣີບໍ?

A2: ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາໃຫ້ຕົວຢ່າງຟຣີສໍາລັບການທົດສອບ.

Q3: ທ່ານມີບໍລິການ OEM ບໍ?

A3: ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາຍອມຮັບການບໍລິການ OEM.

Q4. ເຈົ້າເປັນຜູ້ຜະລິດບໍ?

A4.YES, ພວກເຮົາມີໂຮງງານຂອງຕົນເອງຕັ້ງຢູ່ເມືອງ Xiamen China, ດ້ວຍປະສົບການທີ່ອຸດົມສົມບູນຫຼາຍກ່ວາ 8 ປີ.